| [供]
原裝KANON(中村)扭力批日
|
| 原裝KANON(中村)扭力批，日本中村KANON扭力批LTDK，代理原裝KANON中村扭力批，左右旋轉(zhuǎn)扭力批LTDK系列，上海廣尚實(shí)業(yè)有限公司LTDK扭力批
特性：
? 長(zhǎng)時(shí)間工作下測(cè)頭仍無(wú)疲勞磨損
? 精度：±3%或1個(gè)刻度
? 重量輕、全長(zhǎng)短、聲音信號(hào)的特點(diǎn)，使測(cè)量非常方便
? 可消除人為誤差
? 可防止過(guò)載
? 左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)兩種旋轉(zhuǎn)方向
? 附（+）和（-）形測(cè) |
|
| [供]
集裝箱吊車(chē)價(jià)格,上海嘉定集裝箱
|
| 集裝箱吊車(chē)價(jià)格,上海嘉定集裝箱吊車(chē)。上海亦貴JD400門(mén)架移動(dòng)式集裝箱吊車(chē)是專為國(guó)內(nèi)中小型集裝箱貨場(chǎng)設(shè)計(jì)制造的，作業(yè)成本最低的一種集裝箱專用吊車(chē)。該車(chē)以四缸柴油機(jī)為動(dòng)力,具有噪音低、振動(dòng)小的特點(diǎn)。該車(chē)起升行走為液壓系統(tǒng)，行走為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。起升缸采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，起升下降平衡、安全、裝卸效率高。兩大部件是分別獨(dú)立運(yùn)動(dòng)單元，兩套移動(dòng)門(mén)架組成一臺(tái)集裝箱吊車(chē)，各運(yùn)動(dòng)單元兩 |
|
| [供]
專業(yè)集裝箱吊車(chē)廠,上海集裝箱吊
|
| 專業(yè)集裝箱吊車(chē)廠,上海集裝箱吊車(chē).上海亦貴JD400門(mén)架移動(dòng)式集裝箱吊車(chē)是專為國(guó)內(nèi)中小型集裝箱貨場(chǎng)設(shè)計(jì)制造的，作業(yè)成本最低的一種集裝箱專用吊車(chē)。該車(chē)以四缸柴油機(jī)為動(dòng)力,具有噪音低、振動(dòng)小的特點(diǎn)。該車(chē)起升行走為液壓系統(tǒng)，行走為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。起升缸采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，起升下降平衡、安全、裝卸效率高。兩大部件是分別獨(dú)立運(yùn)動(dòng)單元，兩套移動(dòng)門(mén)架組成一臺(tái)集裝箱吊車(chē)，各運(yùn)動(dòng)單元兩輪 |
|
| [供]
上海集裝箱吊車(chē)價(jià)格,優(yōu)質(zhì)集裝箱
|
| 上海集裝箱吊車(chē)價(jià)格,優(yōu)質(zhì)集裝箱吊車(chē),集裝箱吊車(chē)專賣(mài)店。上海亦貴JD400門(mén)架移動(dòng)式集裝箱吊車(chē)是專為國(guó)內(nèi)中小型集裝箱貨場(chǎng)設(shè)計(jì)制造的，作業(yè)成本最低的一種集裝箱專用吊車(chē)。該車(chē)以四缸柴油機(jī)為動(dòng)力,具有噪音低、振動(dòng)小的特點(diǎn)。該車(chē)起升行走為液壓系統(tǒng)，行走為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。起升缸采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，起升下降平衡、安全、裝卸效率高。兩大部件是分別獨(dú)立運(yùn)動(dòng)單元，兩套移動(dòng)門(mén)架組成一臺(tái)集裝箱 |
|
| [供]
集裝箱吊車(chē)批發(fā),出售集裝箱吊車(chē)
|
| 集裝箱吊車(chē)批發(fā),出售集裝箱吊車(chē),上海集裝箱吊車(chē)。上海亦貴JD400門(mén)架移動(dòng)式集裝箱吊車(chē)是專為國(guó)內(nèi)中小型集裝箱貨場(chǎng)設(shè)計(jì)制造的，作業(yè)成本最低的一種集裝箱專用吊車(chē)。該車(chē)以四缸柴油機(jī)為動(dòng)力,具有噪音低、振動(dòng)小的特點(diǎn)。該車(chē)起升行走為液壓系統(tǒng)，行走為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。起升缸采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，起升下降平衡、安全、裝卸效率高。兩大部件是分別獨(dú)立運(yùn)動(dòng)單元，兩套移動(dòng)門(mén)架組成一臺(tái)集裝箱吊車(chē)， |
|
